Jugendliche interessieren sich immer weniger für Autos, auch weil die Hersteller die Verbindung zur digitalen Welt verschlafen haben.
Süddeutsche Zeitung - 4.11.2010
als PDF-Datei (287 KB)
Prof. Peter Kruse auf dem Deutschen Logistik-Kongress über die Notwendigkeit von Kooperation in Zeiten der Machtverschiebung in Richtung des Konsumenten.
Logistik Heute - 01.11.2010
als PDF-Datei (5.4 MB)
Das Web 2.0 hat die politische Kommunikation massiv verändert. Jetzt wollen Lobbyisten das Potenzial der Netzwerke für sich nutzen.
politik & kommunikation - Oktober 2010
als PDF-Datei (1.1 MB)
Der Handel sollte sich von Margen- und Platzierungskämpfen verabschieden und stattdessen auf Einfühlungsvermögen und Kooperation setzen, plädiert Peter Kruse im Interview mit Werben & Verkaufen
Werben & Verkaufen - 24/2010
als PDF-Datei (476 KB)
Netzwerkforscher Peter Kruse spricht im Interview über die Bedeutung sozialer Netzwerke und erklärt, wie Unternehmen auf die Veränderung der Kommunikation im Internet reagieren sollten.
Wirtschafts Woche - Mai 2010
als PDF-Datei (105 kB)
Interview mit Peter Kruse über die Bedeutung von sozialen Netzwerken und E-Commerce für die Handelsbranche.
Der Handel - 4/2010
als PDF-Datei (247 KB)
Die klassischen Modellsegmente der Premium-Marken litten auch 2009 unter Käuferschwund. Horizont 13/2010 beschäftigt sich mit der Frage was ein Premium-Auto zukünftig ausmacht und befragte dazu auch Peter Kruse.
als PDF-Datei (724 KB)
Der Psychologe Peter Kruse über grüne Flottenpolitik, das Ende des klassischen Firmenwagens und intelligentere Mobilitätslösungen.
Firmenauto - Februar/März 2010
als PDF-Datei (226 KB)
Soziales Internet: Professor Kruse referiert auf der Neujahrsmatinee der Bremer Kommunikations- und Kreativbranche
als PDF-Datei (317 KB)